5月6日，第10万辆Aion S正式下线，从2019年5月上市至今用时仅2年，创下国内中高端纯电智能轿车市场的行业最快纪录。

2020年，Aion S累计销售4.56万辆，稳坐2020年国内新能源乘用车销量榜单第4。2021年一季度Aion S再以1.46万辆销量跻身全球新能源乘用车销量榜单TOP 10，位居第7。

而Aion S的畅销及快速起量，其背后动力电池供应商——中航锂电功不可没。

作为广汽埃安的重要战略合作伙伴，中航锂电一年多以来成功保障了广汽埃安全系车型的量产、上量和按时投产，并在资源保供、质量管控等方面持续为客户助力、成就客户。

Aion S此次下线的10万辆整车中，7.5万辆动力电池由中航锂电提供配套，占比达到75%。2021年1月以来，电池产品渗透率已达90%以上。

3月25日，中航锂电荣获了2021年广汽埃安最高奖项“新能源优秀供应商”，并且是供应商体系中唯一一个荣获该奖项的电池企业。

在众多优质动力电池供应商中脱颖而出，最终成为广汽埃安的动力电池优秀供应商，且渗透率持续攀升，中航锂电的秘诀离不开其持续的产品研发力、产能布局及精准的市场定位等。

中航为广汽埃安打造的“不起火、用不坏”高能量密度三元电池系统，展示了中航锂电在中高端市场的产品实力、技术潜力与发展韧性。在3月的CIBF展上，中航锂电展陈了这套行业首创的MIR电池平台产品，并表示还将在“安全、高能量密度、快充、长寿命”等方面不断强化其产品力来满足市场、客户的需求。

目前广汽埃安已与中航锂电互为战略合作伙伴，中航锂电在广汽埃安2020年的渗透率已提升至70%。2021年1月以来，电池产品渗透率更是达到90%以上。

渗透率的节节攀升，再度印证了广汽埃安对中航产品的高度认可，亦是中航最优质产品力的体现。

不可否认，中航锂电在行业排名、市场份额、产品力、客户忠诚度和品牌影响力等方面已成长为行业头部企业。

论及国内乘用车领域对外动力电池配套能力，中航锂电已跃居国内前二。根据合格证数据统计，2021年4月国内新能源汽车市场总装机量 8.39GWh；中航锂电装机量 0.78GWh，排名 第3位，市场份额 9.3%，同比增长458%；中航锂电正在创造高速成长的行业传奇。

作为广汽埃安、长安的核心供应商，中航锂电又成功打入电动神车宏光Mini EV的电池供应商阵营，并在部分热销车型中实现了独供。2021年中航锂电还将批量供货多家国内外新能源车企，其装机量有望进一步提升。

此外，中航锂电瞄准全球能源变革趋势，大力推进全球化战略布局，持续扩大配套能力，不断强化产品力，且成效初步显现。

目前，中航锂电已通过Smart的量产定点，并已开始广本、广丰配套电池的批量供货。这意味着中航锂电的技术实力以及产品力已经得到国际一流主机厂的认可。

中航锂电董事长刘静瑜表示，中航锂电借助自身的产品力在客户端受到了广泛认可。目前，客户对我们的需求远大于产能供给，需求时程不断提前，需要我们全力抢时间、提速度，尽早实现更多量产交付。

因此，为更好的服务市场及客户，中航锂电积极备战产能布局。2021年，中航锂电已量产、在建及开工产能达到100GWh，且十四五规划产能超200GWh。

目前，中航锂电拥有常州、洛阳、厦门三大生产基地，今年挥师入川再添新基地。

4月22日，中航锂电与成都经开区签署项目合作框架协议，宣布50GWh动力及储能电池项目落户成都。

在“碳达峰、碳中和“的全球发展背景下，电动化转型赛道已经全面开启。中国将面临着需在比发达国家更短的时间内，实现从碳达峰快速转向碳中和。因此，国家也非常重视新能源行业的发展与引导，中国动力电池产业链核心企业势必迎来新的高速发展期。

在此过程中，中航锂电将依托先进的技术积累、领先的产品力、丰富的客户结构储备、放眼全球的整体化布局，充分挖掘内生增长潜力，持续突破更大的市场可能性。